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發(fā)電機故障掌握這些方法讓您節(jié)省成本

來源：m.jmuxsjrvhym.cn         發(fā)布時間：2021-06-15 返回列表
    發(fā)電機故障是每個人非常頭痛的，如果維修那么成本將會非常的高，如果不維修機組的損害將會非常的大，所以下面給大家分享一下經驗。
    一，碳刷消磨完：可輕敲發(fā)電機后蓋箱
    碳刷磨完，發(fā)電機的碳刷一般在12-18萬公里左右會磨完，癥狀是，行車途中，電壓表下降至電瓶電壓，熄火打開鑰匙充電指示燈不亮，磨完碳刷，轉子的磁場就無法建立，發(fā)電機打死都不會發(fā)電

    應急方法是，停車翻車頭，找個小榔頭輕輕敲擊發(fā)電機的后端蓋，有時候彈簧因為震動被彈出，碳刷又接觸上了，但是光憑這點你是維持不了多長時間的，維持過程中，發(fā)動機轉速要盡可能的低，同時關閉車上不必要的用電器，這樣可以降低集電環(huán)被火花燒蝕的程度。

發(fā)電機

    二，電壓突變高：更換二極管
    發(fā)電電壓高，行車過程中電壓表上升到29.8V以內，我相信大多數(shù)電工和司機都認為這是調節(jié)器燒了。
    造成發(fā)電電壓上升至30V以內的原因：就是其中一顆勵磁二極管擊穿，定子繞組的3根輸出端是發(fā)電機上的W，串聯(lián)1N5408二極管就變成D+，如果擊穿一顆，其它2組的電壓反向流至其中一組，造成磁場強度增加，發(fā)電電壓自然上升，并非調節(jié)器損壞。
    這個故障維修起來也很簡單，拆開發(fā)電機，用烙鐵更換一顆二極管即可，成本在1毛-3毛之間。

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